ＧＴ４のホームページです。
http://www.geocities.jp/motegi2005jp/index.html
リアルサーキットの雨のモテギを走ると、なんとまぁS2000がオープンで走ります。雨だとオープンなのか(笑)
> 相変わらず、オールゴールド目指してます。
> 今は最後のＳライセンスで鈴鹿まで来ました。
もう、とんさんらしいと言うか(笑)
私は、もう疲れて、Bモードばかりです。耐久レースでは凄く便利ですね。・・楽して進めています。(笑)
さすがに、24時間レースは、儲かりますね。
どうも、とん＠蒼青ＤＣ5です。
相変わらず、オールゴールド目指してます。
今は最後のＳライセンスで鈴鹿まで来ました。
しかし、鈴鹿がゴールド取れません。鈴鹿は、難しいです。
やっとのことで56秒台です。
ところで、ゴールドクリアの”1分55秒9”というのは、昨年のＧＴのポールタイムなのでしょうか？
> どうも、とん＠蒼青ＤＣ5です。
とんさんこんばんは。
> ニュルのＡＭＧ？のところも、なんとかゴールド獲れました。
ニュルのＡＭＧでゴールドなの・・・・凄いねぇ
> それにしてもＧＴ４のＤＣ５は良く曲がるし、良く止まりますね。（もてぎを走った場合ですが）
> 実走の感覚でブレーキしたら、かなり余ってました。（笑）
> あれなら、3コーナーは70ｍ看板でブレーキしても大丈夫です！！（爆）
> ＧＴ４の感覚でもてぎを実走したら、飛んで行っちゃいますね。（笑）
> でも、ノーマル（新車）で買って既にＳタイヤを履いてたけど、なぜでしょう？
コントロールタイヤで走れば、実車に近いかもしれませんね。って、全然やる暇が無いです。
もうＤＣ５じゃあ勝て無いしね
どうも、とん＠蒼青ＤＣ5です。
iａの後半まで、なんとかオールゴールドで頑張っています。
ニュルのＡＭＧ？のところも、なんとかゴールド獲れました。
もてぎは、走った感じは実走の感じにかなり近いですね。
ＤＣ５で走りましたが、ノーマルでもやっと実車らしいエンジンの回り方になりました。
過去のＧＴシリーズでは、タイプＲらしからぬ車でしたから。（笑）
それにしてもＧＴ４のＤＣ５は良く曲がるし、良く止まりますね。（もてぎを走った場合ですが）
実走の感覚でブレーキしたら、かなり余ってました。（笑）
あれなら、3コーナーは70ｍ看板でブレーキしても大丈夫です！！（爆）
ＧＴ４の感覚でもてぎを実走したら、飛んで行っちゃいますね。（笑）
でも、ノーマル（新車）で買って既にＳタイヤを履いてたけど、なぜでしょう？
日本レースの
全日本GT選手権〜
HSCのフルチューンで予選をトップをとってあとは、
監督モードで楽勝です。（１、２戦くらはAモードで。）
プレゼントカーがモチュールZ’04これがまたすごいです。
チューンすると、900psくらいまで上がる・・なにこれは。
もういっかい位はGT選手権優勝してプレゼントをゲットしたいところです。
ミッションレース
ibクラスの最後
3台抜きのミッションがつらいです・・
クリアした人いらっしゃいますかね？
>かずさん
> よくよく見たら、iaの方では無いのね。^^;
> ルマンカーにどしたって勝てないので、何故か不思議でした。
そうですよ〜ハードではなくノーマルですよ。
あのルマンカーにはとても勝てません。
あの空力に勝てるのは同等の車でないと。
＞とんさん
やはり・・・ってらしいなぁ
ibだったかな？iaか・・AMGのニュルは難しいです。ibだとアイスバーンかな
パイロンで金は凄いね。NSXってやっぱり難しい、私はイライラしてダメだなぁ・・。
はよ、％上げて、もてぎロードコースの走行会楽しまないとね。前に車がいると本物だよ！
こんばんは、とん＠蒼青ＤＣ5です。
こちらでは、”はじめまして”です。
今のところ、ライセンス取得に没頭しています。
ｉｂのティータイムのところまで、オールゴールドで来ていますが、挫折しそうです。（笑）
何とか、パイロンもゴールド取れました。（何回リトライした事やら．．．）
そろそろ、レースにでも参加してみようかな。
- Aska BBS -